「充足くん」オリジナルレーシング車高調
本製品は現在完了し２０１９年５月より発売開始致しました！
充足くん アルト専用レーシング車高調キット！
HA36Sを峠に於いて最高のパフォーマンスを引出したいアナタ！！
サーキット走行に於けるロールの抑制など車体を安定させたい！！！
マニアックな使い方をされるアナタに最適な「充足くん」オリジナル車高調キットとなります
フロントに特殊形状ピロアッパーマウント（調整式）を標準装備すると共にアッパー側では調整しきれない
キャンバー角をロア側でも調整できるようにSPシム加工を標準装備
スタビテンションロッドもピロ＋調整式を標準装備
フロントダンパーはレース界では当たり前とされる倒立式を採用！
減衰力は１２段調整式でタイヤハウス内から調整可能
スプリングは標準で12Kを装備しており他社には無い高バネレートなのが特徴です(笑)
更にプリロードをかけた時の対策も含めスラストベアリングを標準装備致しました。
リアにも車高調整式を採用しスプリングレートは標準で8Kを採用！
更にダンパー容量は通常の約２倍の大容量ダンパーを採用！減衰力も１２段調整式でトランク側から調整可能
むら池流にてHA36S-ALTO専用にセッティングを行ったＳＰ車高調キットです。
本製品は、フロント特殊形状ピロアッパーマウント+ロア側SPシム加工によるキャンバー角調整をはじめ
トー・車高調整・減衰力１２段・などの調整が可能となり車高調整幅はＦ：０～５０㎜ダウン、
Ｒ：０～４０㎜ダウン、フロントリア共に１２段階調整機能を搭載し、お好みのセッティングが可能です。
バネレート：標準仕様はＦ：１２Ｋ／Ｒ：８Ｋ（オプションにてレート変更可能です）
上記の状態でＳタイヤや１９５サイズのハイグリップに抜群の相性となります。
本格的なフルサーキット～ミニサーキットや峠までをターゲットとし開発致しました。
全体的に高レートを採用したため街乗りなどの乗り心地は少し犠牲となり公道での移動は少し硬めの仕様です。
長い上りの峠走行時に於いても路面凹凸やギャップへの長時間対応するべくリアダンパーを大容量化しました。
サーキットでの全開走行はもちろん峠では俊敏に反応しながらコントロール性も高く長時間使用が可能な足回りです。
つまり充分満足して頂ける事をイメージし『充足くん』（じゅうそく君）と名付けました（笑）
各部フリクションロス等を無くすため新開発のアイテムを含め以下を標準装備致しました！
・フロント倒立式５２Φダンパー
・リア大容量ダンパー
・フロント調整式スタビテンションロッド
・フロント特殊形状調整式ピロアッパーマウント
・フロントロア側キャンバー調整用SPシム加工
・フロント/リア１２段減衰調整
・フロントスラストベアリング採用
・フロント/リア共に車高調整機能標準装備
・フロント12K/リア8Kのバネレート
更にオプションで以下の装備が可能です！
・ストリート用スプリングセットＦ：１０Ｋ／Ｒ：６Ｋ（注文時に標準品と入替可）
・リアキャンバースペーサー３度×２枚（￥３００００）
「むら池流」最高級車高調を是非ご賞味下さい！！
尚、納期は通常４～８週間ほどかかります。
販売価格：￥350,000（税別）
