「versionストリート改」ピッチングバーNeoの装着

こんにちわんばんこヽ(・∀・)ノ
ホームページの改装移設を終え、、、
やっとブログの続きを書いてるむら池です（笑）
今回はお約束通り「ピッチングバーNeo」について書きます！

私がコペンを乗り始めてから6年以上は経つ訳ですが
乗った瞬間騒音や振動が多すぎてこの車は壊れている、、、
と大きな勘違いしたのを今でも覚えております（笑）

そこでその原因を調査し改善しようと奮闘して出来たパーツが
このピッチングバーNeoの原型になるプロトタイプでした！

こんなモノから初めて試作品→壱号機→弐号機→参→四→五号機まで造り
製品版のピッチングバー（初期モデル）が生まれました。
そして、ST→EXモデルを経てピッチングバーを一旦販売休止とし
その間に新作モデルの開発に着手しました。

それは「最高のモノを最高の技術で」をテーマとし生まれたのが
皆さんご存知のEVOモデルでありカスタムカーショー（オートトレンド）
へ出展するため、ラビあっと号と共に完成させた訳なのですがぁ・・・
最高の技術で作ってしまったためコストも３０万円と最高のモノに
なってしまった事は言うまでもありませんねぇ～（笑）

特徴はこんな感じです
・アルミパイプ：２８→３２φ
・結合：ジョイント→溶接
・表面処理：塗装→３層クロームメッキ
・リアブラケット：スチール→アルミ削出し
・応力処理：ジョイント接合→無段階ツインダンパー